Все основные действия и операции, необходимые для перемещения груза :
- Прием контейнера на борту судна в порту отправления.
- Издание океанского коносамента
- Океанский фрахт из порта отправления до порта перевалки в Европе
- Погрузо-разгрузочные работы в порту перевалки в Европе
- Фидерный фрахт из порта перевалки в Европе до порта назначения Санкт-Петербурга
- Издание фидерного коносамента
- Погрузо-разгрузочные работы в порту Санкт-Петербурга
- Свободный период хранения в порту Санкт-Петербурга 4 дня
- Свободный период использования контейнера 7 дней
- Передача пакета документов для таможенного оформления в Балтийской таможне
- Вывоз из порта Санкт-Петербурга и доставка на склад назначения в г.Санкт-Петербург.
- Свободный период на выгрузку контейнера 6 часов
- Возврат порожнего контейнера, после выгрузки, в сток морской линии
- Экспедирование груза на протяжении всего пути следования
- Своевременное предоставление комплекта документов закрывающего работу
- Без НДС
Не включено.Возможные дополнительные расходы :
- В случае выставления контейнера на таможенный осмотр/досмотр/наблюдение/ИДК = 400 usd
- Страхования груза на протяжении всего пути следования = 0,11% от 110% фактической стоимости груза на каждой страхуемой точке.
- Сверхнормативный простой на складе получателя при выгрузке груза из контейнера = 150 usd/сутки
- Таможенное оформление = от 240 usd / 1 ДТ
- Сверхнормативное хранение контейнера в порту СПб = от 40usd/1 сутки
- Сверхнормативное использование контейнера = от 40 usd/1 сутки
- Дополнительный линейный сбор за не вывоз = 200 usd/ на 6-й и каждый 10-й день
- НДС 18%
FOB Гонконг
DOOR Санкт-Петербург
Тариф № 67
В ставку включено
Маршрут
- Порт Гонконг39 дн.
- Порт в Европе7 дн.
- Порт Санкт-Петербург5 дн.
- Вывоз из порта в СПб1 дн.
- Склад в СПб0 дн.